品牌目錄
- 思帕奇
- 德國西克SICK
- 日本橫河流量計
- 美國世銓Celtron稱重傳感器
- 進(jìn)口氣體傳感器
- 思帕奇扭矩傳感器
- 其他露點(diǎn)傳感器
- 美國GE露點(diǎn)傳感器
- 奧地利E+E露點(diǎn)傳感器
- 英國Michell露點(diǎn)傳感器
- 芬蘭VAISALA露點(diǎn)傳感器
- 露點(diǎn)分析儀
- 韓國Senstech
- 韓國世泰SETech稱重傳感器
- 日本尤尼帕斯Unipulse
- 日本NTS稱重傳感器
- 美國傳力Transcell稱重傳感器
- 日本大和YAMATO稱重傳感器
- 日本昭和SHOWA稱重傳感器
- 韓國大拿DACELL稱重傳感器
- 日本NMB稱重傳感器
- 美國特迪亞TEDEA稱重傳感器
詳情介紹
柴油流量計安裝使用注意事宜
日期：2025-12-08 00:32
瀏覽次數(shù)：2736
摘要：
一，柴油流量計儀表安裝前，管道必須徹底清洗，在整個管路系統(tǒng)中，若無嚴(yán)格的過濾裝置時，應(yīng)在儀表前安裝過濾器，以防雜質(zhì)進(jìn)入表內(nèi)。
二，柴油流量計儀表應(yīng)安裝在泵的出口端，流量調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在儀表的下游。使用時先打開上游截止閥，然后緩慢開啟下游流量調(diào)節(jié)閥或截止閥。嚴(yán)禁突然開啟或關(guān)閉。
三，柴油流量計儀表在使用時，應(yīng)使表內(nèi)流滿液體。被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則測出氣和液的混合容積，使測量不準(zhǔn)，液體內(nèi)混有氣體時，必須在儀表上游安裝氣體分離器。
四，管道中的流量不應(yīng)急劇增加或減少，應(yīng)避免管道振動、水力沖擊和壓力急劇波動等現(xiàn)象，否則將影響儀表正常工作。
五，流量超過規(guī)定*大流量時，柴油流量計隨著轉(zhuǎn)速提高而磨損增加、且壓力損失急劇增加，應(yīng)避免使用。低于*小流量，雖仍能計量，但誤差增大。流量計的起動流量約為*大流量的2%，正常工作流量*好為*大流量的70%-80%。
六，由于測量高粘度液體時，一般均將液體加熱以降低粘度，然后在管道內(nèi)流通（帶保溫夾套型流量計）。當(dāng)儀表停用后，儀表內(nèi)充滿的液體因冷卻而變粘，如再要啟用，必須用蒸汽或其他方法在表體外部加熱，從而降低液體的粘度，待儀表內(nèi)液體粘度降低后才能使用。否則粘液會咬住傳動零件，致使儀表損壞。
七，被測液體溫度不應(yīng)高于規(guī)定值，否則，儀表不能正常工作，甚至?xí)ㄗ〔粍樱嫈?shù)器部分在高溫下容易損壞。液體溫度變化也會造成粘度影響的附加誤差。
